Goldener Vogel vorm Kölner Dom – Der Fiesta zählt zu den größten Erfolgen in der 100-jährigen Geschichte von Ford Deutschland. Seit 1991 flattert er als Kunstwerk über dem Kölner Stadtmuseum. Foto: Ford
Nicht in Köln, sondern im Berliner Westhafen begann 1925 die Geschichte von Ford Deutschland. Foto: Ford
Seit 1930 kommen sie aus Köln – legendäre Ford Modelle wie das Model A und die Typen Köln, Taunus, Capri, Granada und Fiesta, aber auch der Scorpio. Foto: Ford
Früher Fastback-Bestseller – Der kompakte Ford Taunus folgte 1939 Designtrends made in USA. Foto: Ford
Aus Köln für die Welt – Die Ford-Modelle Taunus 12 M und 15 M trugen die Weltkugel an der Kühlerfront und boten in den 1950er Jahren bezahlbaren automobilen Schick. Foto: Ford
Mit dem 1953 aufgelegten Transit-Vorgänger FK begann der Aufstieg von Ford zur erfolgreichsten europäischen Transportermarke. Foto: Ford
Wirtschaftswunder-Glamour – Der Ford Taunus 17 M trat ab 1957 gegen den Opel Rekord an. Foto: Ford
Henry Ford II in seiner Kölner Dependenz mit dem 1960 vorgestellten Taunus 17 M P 3. Die Übernahme des VW-Werks hatte Ford II abgelehnt. Foto: Ford
In den USA gescheitert, in Europa ein Erfolg – Taunus 12 M mit Frontantrieb, 1962 hervorgegangen aus dem US-Typ Cardinal. Foto: Ford
In den USA gescheitert, in Europa ein Erfolg – Taunus 12 M mit Frontantrieb, 1962 hervorgegangen aus dem US-Typ Cardinal. Foto: Ford
Bezahlbarer Sechszylinder-Luxus – Der 1972 lancierte Ford Granada Foto: Ford
Kleinwagen-Ikone – 1976 führte Ford den Bestseller Fiesta ein, aber im Unterschied zu VW und Opel verzichtet Ford seit 2023 auf Kleinwagen. Foto: Ford
Konterte Opel Kadett und VW Golf – Der Ford Escort verfügte ab 1980 über Frontantrieb. Foto: Ford
Weltmeister – Der 1998 aufgelegte Ford Focus war zeitweise meistproduzierter Pkw der Welt. Foto: Ford
Amerikanische Adventure-Spirit für Germany – Offroader wie der Ford Bronco werden hierzulande nur in kleiner Auflage verkauft. Foto: Ford
Mustang vollelektrisch – Der Ford Mach-E leitete 2021 die Elektrifizierungsoffensive im Kölner Modellprogramm ein. Foto: Ford
Trotz neuem vollelektrischem Capri leidet Ford Köln unter Kurzarbeit und drohenden Mitarbeiterentlassungen. Foto: Ford
Tradition: 100 Jahre Ford Deutschland - Meisterstücke und bröckelnde Denkmäler
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITENicht in Köln, sondern in Berlin begann vor 100 Jahren die Geschichte von Ford Deutschland. An der Spree ließ Henry Ford sein legendäres Model T montieren, ehe in Köln Baureihen wie Taunus, Capri und Fiesta die Marke Ford auf Platz drei im deutschen Zulassungsranking katapultierten. Heute aber kriselt es bei Ford-Pkw.
