Audi ging bei der Rallye Dakar in Saudi-Arabien mit einer alternativen Hybrid-Technologie an den Start Foto: Audi

Am Ende scheiterten Audis High-Tech-Geräte allerdings nicht an ihrer hochkomplexen Technik, sondern an ganz profanen Rallye-Gebrechen wie Reifenplatzern Foto: Audi

Nach heutigem Stand der Technik haben pure E-Fahrzeuge im tiefen Sand der extrem langen Dakar-Strecken keine Chance Foto: Toyota

Extrem-Rennen wie die Rallye Dakar müssen sich alternativen Konzepten öffnen. Noch dominieren hier die klassischen Verbrenner Foto: Toyota

Toyota experimentiert derzeit an allen Fronten, um den Renn- und Rallyesport sauberer zu machen Foto: Toyota