Wasserstoff zum Fliegen

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Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelt im Projekt BALIS den nach eigenen Angaben weltweit ersten Brennstoffzellen-Antriebsstrang der Megawatt-Klasse für Flugzeuge. Das System soll auf rund 1,5 Megawatt Leistung ausgelegt werden, genug für kleinere Jets für 40 bis 60 Passagiere mit rund 1.000 Kilometer emissionsfreier Reichweite.         

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