Als ein Meilenstein des Autodesigns gilt der Alfa Romeo 6C 2500SS von Bertone Foto: Alfa Romeo/Stellantis
1954: Präsentation der Alfa Romeo Giulietta Sprint auf dem Turiner Salon. Aus ursprünglich 1.000 geplanten Einheiten werden bis zum Jahr 1965 knapp 40.000 des bei Bertone gebauten Coupés Foto: Alfa Romeo/Stellantis
Der BMW 3200 CS von 1962 vom Bertone-Designer Giorgetto Giugiaro gezeichnet Foto: BMW
Unter Gandini entstehen Meisterwerke wie Lamborghini Miura aus dem Jahr 1966 Foto: Lamborghini
Auch den BMW 2002 ti Garmisch aus dem Jahr 1970 hat Bertone-Designer Marcello Gandini entworfen Foto: BMW
Ebenfalls ein Gandini ist der Lamborghini Countach aus dem Jahr 1971 Foto: Lamborghini
Der Fiat X1/9 wurde nicht nur von Bertone designt, sondern ab 1972 außerdem von Bertone gebaut Foto: Fiat
Eine weitere Gandini-Ikone ist der ab 1973 in Serie gebaute Lancia Stratos Foto: Lancia/Stellantis
Auch der Audi 50 von 1974, ab 1975 auch als VW Polo gebaut, stammt von Bertone Foto: Audi
Bertone etablierte sich mehr und mehr als verlängerte Werkbank vieler Hersteller: Volvo etwa ließ seine Coupés 262 (im Bild) und 780 in Italien montieren Foto: Volvo
1979 wurde von Bertone der Volvo Tundra vorgestellt. Der gewagte Entwurf ging sogar in Serie, allerdings als Citroen BX Foto: Volvo
in den 80er-Jahren lag es an Marc Deschamps, futuristische Formen für die 1990er Jahre zu finden, umgesetzt etwa im Citroen XM Foto: Citroen/Stellantis
Opel gab Kadett Cabrio und ab 1993 auch den offenen Astra bei Bertone in Auftrag Foto: Opel
110 Jahre Bertone - Futuristische Formen, die die Autowelt veränderten
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITEDieser Maestro zeichnete nichts selbst, aber er kreierte automobile Mode für Millionen. Nuccio Bertone genügte ein Gespür dafür, was sich Menschen wünschen. So entstanden bei Bertone Keilformen für Supercars und elegante Kanten für Massenmarken von Alfa bis VW. Gezeichnet von Stars wie Gandini oder Giugiaro.
