HyperHybrid heißt ein von Obrist umgebauter Tesla Model 3, der E-Antrieb mit einem Verbrennungsmotor kombiniert Foto: Obrist
Die HyperHybrid-Technologie kann auch klimaneutral sein, sofern das Fahrzeug mit Methanol getankt wird, der aus regenerativ produziertem Wasserstoff gewonnen wird Foto: Obrist
Der ZVG genannte Zweizylinder schaltet sich während der Fahrt bei Bedarf zu und auch wieder ab Foto: Obrist
Der im vorderen Kofferraum untergebrachte Zweizylinder hat keine mechanische Verbindung zum eigentlichen Antrieb Foto: Obrist
Im Heck gibt es einen 30-Liter-Tank, dessen Öffnung sich hinter dem seitlichen Teil der rechten Heckleuchte befindet Foto: Obrist
Obrist Hyper Hybrid - Der Tesla mit Verbrenner
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITETeslas sind Null-Emissions-Auto, die dank großer Akkus allerdings einen mächtigen CO2-Rucksack mit sich führen. Ausgerechnet ein Verbrennermotor soll diesen verkleinern.
