Der VW ID 4 ist der große Bruder des ID 3 und dazu gedacht, den weltweiten Absatz von E-Modellen der Marke VW anzukurbeln Foto: VW
Wir baten den ID 4 in der Performance-Variante mit großer Batterie und Heckmotor zum Alltagstest Foto: VW
Der 77 kWh-Speicher verspricht fast schon Urlaubsreichweiten und die 204 PS sollten für die nötige Souveränität sorgen Foto: VW
Der 150 kW/204 PS E-Motor wohnt an der Hinterachse und treibt diese an wie der Boxer den seligen Käfer Foto: VW
Die Batterie im Unterboden sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und eine theoretisch mögliche Reichweite von 477 Kilometern nach WLTP Foto: VW
Bei sommerlichen Testbedingungen - aber auch nicht gerade bei Hitze - kamen wir auf Reichweiten um 450 Kilometer Foto: VW
Der VW ID 4 streckt sich auf eine Länge von 4,58 Metern Foto: VW
Das Kofferraumvolumen variiert je nach Sitzkonfiguration zwischen 543 und 1.575 Litern Foto: VW
VW hat es geschafft, das Auto gewissermaßen von innen ein Stück weit neu zu denken Foto: VW
Test: VW ID 4 - Eine IDee fürs grüne Gewissen
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITEWer einen Stellplatz mit Wallbox sein Eigen nennt, kommt mit einem E-Auto als Erstwagen in vielen Fällen aus. Zumindest sollte das mit unserem Testexemplar gehen.
