Die RS 457 füllt als jüngster Spross der italienischen Supersport-RS-Baureihe zum Preis von 7.200 Euro die nicht für jeden erkennbare Lücke zwischen RS 125 und RS 660 Foto: Aprilia
Die RS 457 passt mit 48 PS haargenau in die Führerschein-A2-Klasse Foto: Aprilia
Mit Alu-Rahmen, Leichtmetallschwinge und dem schnittigen Gesicht mit in den LED-Scheinwerfern integrierten Blinkern wirkt die RS 457 gar nicht wie ein gerade der Leichtkraftradklasse entwachsenes Bike Foto: Aprilia
Die Sitzverhältnisse hinterm gegossenen Leichtmetalllenker fallen ziemlich ausgewachsen, aber nicht so supersportlich aus Foto: Aprilia
Die Bedienelemente geben keine Rätsel auf Foto: Aprilia
Der kleinen Aprilia mangelt es elektronisch an nichts, alles im übersichtlichen Menü des Fünf-Zoll-TFT nach Art des Hauses dargestellt Foto: Aprilia
Fahrbericht: Aprilia RS 457 - Leichte Sportkost
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITEMit weniger Kilos kann man fehlende Leistung ein Stück weit ausgleichen. Aprilia zeigt, wie das in der Mittelklasse geht und schließt dabei noch eine kleine Lücke im Programm.
