Vom GTstreet R Flyweight will Techart lediglich 19 Exemplare auflegen Foto: Techart
Techart hat dem 911 Turbo S einen stolzen Heckflügel verpasst Foto: Techart
Die Hightech-Sitzschalen wiegen weniger als 5 Kilogramm Foto: Techart
MIt vielen in Harndarbeit gefertigten Details hat Techart den Innenraum des 911 aufgewertet Foto: Techart
Techart GTstreet R Flyweight - Carbon-Kracher auf Turbo-S-Basis
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITETurbo S oder vielleicht doch den härteren GT3? Wer sich diese Frage stellt, sollte noch einen Blick auf den Flyweight von Techart riskieren. Und vielleicht mit seiner Bank reden.
