Der Renault Alpine A110 Berlinette Tour des Corse im Jahr 1975 Foto: Renault
Mit dem neuen Jubilaeumssondermodell Alpine A110 Tour de Corse 75 erinnert Renault an den historischen Alpine A110 Berlinette Tour des Corse Foto: Renault
Gründer der Marke Apline war Jean Rédélé, hier vor einem A110 im Werk in Dieppe Foto: Alpine
Der Alpine A110 bei der Rallye Monte Carlo Foto: Alpine
Klein und fein: Der Alpine A110 Berlinette 1300 Foto: Renault
Lediglich 1,12 Meter hob sich der von 1961-77 gebaute Alpine A110 vom Boden ab Foto: Renault
Leichter, flacher und flinker als viele Supercars feierte das Sportgerät legendäre Rallye-Siege Foto: Renault
Markant für den kleinen Flach-Flitzer war seine flache Front mit vier großen runden Leuchteinheiten Foto: Renault
Mit 3,85 Meter war der Zweisitzer von Alpine auch ein vergleichsweise kurzes Auto Foto: Renault
Vor allem der Zentralrohrrahmen und eine aufregend gezeichnete ultraleichte Kunststoffkarosserie beflügelten Rédélés Konstruktionen zu legendären Siegen in Rallye- und Rundstreckenchampionaten Foto: Renault
1971: Auf dem Genfer Salon feiert das Nachfolgemodell Alpine A310 Weltpremiere Foto: Renault
Mit dem im Oktober 2022 vorgestellten Elektro-Konzept A110 E-ternité verweist Alpine auf eine vornehmlich elektrische Zukunft der Marke Foto: Alpine
Tradition: 60 Jahre Alpine A110 - Schneller Steinbutt à la française
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITEFrankreich von seiner schnellsten Seite, dafür steht seit 1962 die Alpine A110 des Racers und Autobauers Jean Rédélé. Leichter, flacher und flinker als viele Supercars feierte das Sportgerät legendäre Rallye-Siege. Zum Erfolgskonzept der Alpine zählt fast von Beginn eine Renault-Connection, die 2017 eine neue A110 hervorbrachte.
