SsangYong Rexton: Kerl mit Komfort

Mit der Kombination aus robustem Leiterrahmen, Dieselmotor und zuschaltbarem Allradantrieb gehört der SsangYong Rexton zu den wenigen verbliebenen echt zupackenden Geländewagen. Jetzt hat der viertgrößte koreanische Autohersteller seinem Flaggschiff nicht nur ein serienmäßiges Sperrdifferential, sondern auch einen kräftigeren Motor und ein neues Automatikgetriebe verpasst. Der Motor-Informations-Dienst (mid) konnte sich von den Talenten der Neuauflage ein Bild machen.
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