Zum 50. Geburtstag des Nissan GT-R50 haben die Japaner mit dem Turiner Ingenieurs- und Designdienstleister Italdesign eine spektakuläre Jubiläumsausgabe aufgelegt Foto: Italdesign
Das Jubiläumsmodell kostet 1,2 Millionen Euro Foto: Italdesign
Die Jubiläumsausgabe ist auf 50 Stück limitiert Foto: Italdesign
Der Nissan GT-R50 verfügt über eine Karbon-Karosserie Foto: Italdesign
Der Bug ist noch aggressiver, die Flanken sind muskulöser geworden Foto: Italdesign
Das Dach duckt sich noch flacher und über dem rund geschliffenen Heck mit der weiter nach unten gezogenen Scheibe thront ein hydraulisch verstellbarer Spoiler Foto: Italdesign
Während das Serienmodell in seiner stärksten Version auf 600 PS kommt, stehen hier 720 PS im Fahrzeugschein und das maximale Drehmoment klettert von 652 auf 780 Nm Foto: Italdesign
Es gibt ein neues Setup für den Allrad Foto: Italdesign
Weil eine Ausfahrt nur im Zusammenspiel mit einer entsprechenden Querbeschleunigung die nötige Würze bekommt, hat Italdesign den Wagen gut ausbalanciert Foto: Italdesign
Überall dort, wo bislang billiges Plastik prangte, wurdeschmuckes Leder vernäht oder Konsolen aus Karbon eingebaut Foto: Italdesign
Panorama: Nissan GT-R50 - Herzlichen Glückwunsch, Godzilla
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITEEs gibt stärkere Sportwagen aus Japan und welche die schneller sind. Aber keinen, der so ein Ruf hat wie der Nissan GT-R. Als Godzilla gleichermaßen gefürchtet und geehrt, ist er mittlerweile in den Club der 50er aufgestiegen - und treibt es zum runden Geburtstag besonders wild.
