Finale einer 35-jährigen-V8-Historie: Aktuelle Lexus-Modelle (v.l.n.r.) IS F 500, RC F, LC 500 und GS F Foto: Lexus
Luxus auf leise Art: Der V8 im Lexus LS 400 setzte 1989 Maßstäbe in der Laufkultur Foto: Lexus USA
Hohe Laufleistungen sind bei Lexus keine Seltenheit, so wie bei diesem LS 400 von 1993 mit einer Million Kilometern Foto: autodrom
Sanfte Evolution: Vier Generationen des in Qualitätsreports perfekten, aber in Deutschland wenig gefragten Lexus LS Foto: Lexus
Als zweite Lexus-Baureihe mit V8 folgte ab 1997 der "Grand Sedan" Lexus GS Foto: Lexus
In den USA nahm das Lexus-Pendant zum Toyota Land Cruiser dank V8-Power große Lasten an den Haken Foto: Lexus USA
Zu schlichtes Design für große Erfolge: Coupé-Cabriolet Lexus SC 430, ab 2001 Foto: Lexus
Mit 5,0-Liter-V8 trat der Lexus IS F ab 2007 gegen BMW M3 und Mercedes-AMG an Foto: Lexus
Der Lexus LS 600h kombinierte ab 2007 erstmals einen V8 mit Hybridantrieb Foto: Lexus
Das Sportcoupé Lexus RC F mit Hinterradantrieb und V8 diente auch als Basis für Motorsporteinsätze Foto: Lexus Japan
Ab 2016 krönte Lexus die vierte Generation des GS mit einem Achtzylinder im Lexus GS F Foto: Lexus Japan
Furioses Finale: Mit den schnellen Cabriolets und Coupés der LC-Baureihe beendet Lexus 2024 die V8-Ära Foto: Lexus
35 Jahre Lexus V8-Modelle - Leise perlt der Champagner
ZURÜCK ZUM ARTIKEL STARTSEITEDieses Auto war der Aufreger des Jahres 1989: Mit einem sensationell kultivierten V8-Motor sollte der neue Lexus LS 400 als Bester der Besten in der Luxusklasse reüssieren. Mercedes, BMW & Co. konterten diese Kampfansage, aber Lexus konnte sich als weiterer Fixstern am V8-Firmament verankern.
